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鲁航钢支撑助力齐鲁交通宁梁高速跨京九铁路转体桥项目

发布时间：2020-03-30

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近日，随着齐鲁交通宁梁高速项目跨京九铁路转体桥顺利完成主墩墩柱第一节浇筑，标志着跨京九铁路跨铁路转体桥转入地上结构实质性施工阶段。

上跨京九铁路转体立交桥是宁梁高速项目的控制性工程，该桥设计为2×75米T型刚构预应力混凝土箱梁，桥面宽32.7米，转体总重2.2万吨，在京九铁路东侧现浇完成后逆时针转体78.6°就位。本次浇筑的墩柱高15.5米，壁厚1.5米，设计方量1021方，分两次浇筑，本次浇筑514方。与常见的实心墩不同，该主墩采用四室矩形空心墩形式，自重轻、结构刚度、强度好，并且有效减少了混凝土用量。

为确保主墩高质量、安全顺利完成浇筑,在施工过程中,宁梁项目采用BIM建模技术，同时利用基于互联网的BIM协同管理平台对施工进度进行动态监控。目前施工现场支架体系正同步施工中，山东鲁航公司的钢支撑已陆续到货，钢管桩及条形基础已施工完成，钢管柱已完成30%，计划4月9日完成0#块支架搭设。

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